F1 – GP Emilia Romagna 2022: De Meo sigue sin prisa: «Alpine debe ganar en 100 carreras»

F1 – GP Emilia Romagna 2022: De Meo sigue sin prisa: «Alpine debe ganar en 100 carreras»

Luca De Meo no acelera, no tiene prisa ni se desva del plan trazado original desde Renault para Alpione: cuatro o cinco aos para ganar, «unos 100 grandes premios», ha asegurado en una charla con el prestigioso Le Journal de l’Automobile que le entreg el premio al hombre del año 2021..

Ya lo reconocí en MARCA el pasado mes de diciembre, «tenemos una opcin de 3 a 5 aos para llegar a ser competitivos, para poder ganar carreras regulares»asegure a este diario, pese a la victoria de Ocon en Hungra, el podio de Alonso y el cambio de reglamento para 2022 que iguala las fuerzas y que ha colocado a Alpine no muy lejos de ser el tercer coche de la parrilla.

«Nunca quise entrar en la F1 y menos con una historia de 40 años a las espaldas de Renault. Hemos mejorado mucho y hemos incorporado un equipo directivo deslizante con Otmar Szafnauer a la cabeza», asegura el CEO de Renault, de 54 aos y al frente de la compaa desde hace dos.

«Tenemos un plan a largo plazo. Queremos ganar dentro de los 100 grandes premios. Ya estamos cerca de los tres primeros, pero incluso si tienes buenas posibilidades de ganar, necesitas mucha suerte. Mira si no el Paris Saint-Germain en la Champions League», dijo De Meo.

FERNANDO ALONSO Y ESTEBAN OCON

FERNANDO ALONSO Y ESTEBAN OCONALPINO F1MARCA

La cuestin es que dentro del equipo hay quien s tiene algo ms de prisa, como es Fernando Alonso, aunque en el equipo parecen volcarse ms en el valor de futuro que supone Oscar Piastri que en el de presente que significa el bicampen del mundo. Alonso les mete caa para ahora, no para un trienio. Veremos si esto supone que Fernando al final verá otras opciones, como reconoci hace unas semanas, en su aspiración por seguir «dos o tres años más por aquí».

De Meo saca pecho además de la calidad de constructor del equipo: «Somos uno de los nicos equipos que construyen todas las partes del coche nosotros mismos», dijo. «La gente puede ver esto como dinero desperdiciado, pero la competitividad del deporte es fundamental para nuestra marca», cierra.



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